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1.鄉鎮公交候車亭可分為直達式和間隔式，如交通流量在主干道和次干道上和支線上的車站，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業單位等進行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，建議采用海灣風格，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，

2. 鄉鎮公交候車亭的最短長度按兩輛車同時停放安排，最長不得超過四輛車同時停放的長度，否則另行設置。

3.公交候車亭高度為2.8 m ~ 2.9 m，站臺寬度不小于2m，在有限條件下，站臺寬度不小于1.5 m。

4.道路交叉口附近的車站應設置在交叉口出口側，交叉口出口轉彎半徑的終止距離為80m ~ 150m。

5. 鄉鎮公交候車亭應當進行結合生活常規公交系統規劃、沿線國家交通安全需求、城市建設軌道交通等交通站點可以設置。公交候車亭與公交候車亭之間的距離應為400m ~ 800m，城郊站點之間的距離應根據學生具體實際情況分析確定。

新鄉鎮公交候車亭的外觀應簡潔，并設計有獨立的公交線路標志，使所有公交信息一目了然。公交候車亭的外觀設計應根據城市文化的特點進行。近年來，城市化發展越來越快。公交候車亭外觀簡潔大氣，滿足了城鄉發展的需要。在人性化方面，新型鄉鎮公交候車亭也應加寬車頂，與傳統的候車亭相比，車頂的防風性能更好。

智能候車亭廣泛應用于生活提升出行便利性